陸幕副長が公用車で防衛省と靖国神社を往復は当たり前

　陸上自衛隊の小林弘樹陸上幕僚副長（陸将）が、先日、公用車を使って仲間の自衛官らと一緒に靖国神社に参拝しに行った。勤務日に「時間休」をとって市ヶ谷の防衛省と九段の靖国神社を公用車で往復したそうだ。

　もちろん、そんなことは公私混同である。休憩時間だから良いと言うならタクシーに乗って料金は私費で支払うものだ。また、勤務中に公用車で宗教活動するのは中立であるべき行政機関の上層部にいる者に相応しくない。憲法の政教分離原則違反である。

　これは他の宗教でも、例えば創価学会員の自衛官が市ヶ谷から信濃町に公用車で行っても、同じように停職などの処分を受けて当然である。

　しかし自衛隊の実態からすると当たり前の行為である。

　そもそも自衛隊は国と国民の安全など二の次の機関であり、これは警察も同様である。前から取り上げてきたとおり、どの警察署にも神棚が設置してあり、公的な施設に特定の宗教の行為をするものがあってはならないが、しかし戦前に強引な国教化した神社とは別の宗教を信じる不服従の非国民どもを監視と迫害するのが公務だという教育がされている。

　だから靖国神社への閣僚参拝に抗議しにいく市民に対し、警察が常に暴力をふるってきたことは、もう何十年と続いている。

　ここで宗教はただの口実であり、国の統制に反する国民を弾圧するためネタにしているだけである。だから自衛隊の上層部が靖国神社に公用車で参拝しに行くのは当たり前だし、小林弘樹陸将らも靖国神社を本心から信仰などしていないと断定して、まず間違いない。

　警察と自衛隊は権力と暴力によって国民の自由を奪って来た。

　実力行使の機関すなわちマックスウエーバーの言う「暴力装置」が、憲法を否定しているのだ。これはクーデターである。すでに日本は警察国家かつ軍事独裁国家である。それを表向きだけ偽装していて、騙されている人が多いのだ。

　なにより自衛隊の機関紙が昔から、自衛隊はチリのピノチェト将軍のようにするのだと公言してきた。それが続いているというだけのことである。自衛隊の嘘の建前を信じ込んでいる人たちが今さら驚いているだけである。

　SNSでは問題にする人を攻撃する匿名アカウントが大発生である。

　それは例の金で雇われての工作もあるだろうが、自衛隊内からもあるはずである。そして送信元が明らかになりそうだと、権力にすりよる裁判官が開示請求を潰す。前に自衛隊からの送信が疑われたさい、悪徳判事中の悪徳判事として悪名高い貝阿彌誠が他の裁判官が審査しているところへ割り込んで潰したという事実が既にある。

　これは今も改まっていないのだ。

自衛隊の災害派遣はマイナンバーカードの保険証と同じ

　新年早々、地震と津波および原発の心配であった。

　そこで、またぞろ「自衛隊を批判する者は災害の時に拒否するべきなのに、出ることやる事が遅いとか文句を言うに決まっている」と荒唐無稽な話を始める人が湧く。

　これは昔からのことで、自分が自衛官の子供だと言う人たちにもいて、直接に聞いたことが何度かある。おそらく、お父さんが言っているのだろう。もちろん、こういうことを子供に言う自衛官はいるし、それが間違っていることは、少なくない自衛官が指摘している。

　言うまでもなく、自衛隊の災害派遣は副業である。

　だから、災害対策には自衛隊とは別の専門組織を作るべきだと主張する人たちが、自衛隊の中にもいる。自衛隊が兼務するから、出動や作業が遅くなる、ということだ。

　それを「災害対策は自衛隊しかやらないことに決まっている」という変な思い込みで語る人たちがいるわけだ。あるいは悪意で、軍事的な面への批判を災害対策とすりかえて「自衛隊を否定しているのに災害の時は自衛隊に助けてと言うのだ」と無茶苦茶な話を始める。

　だから誤りだ。

　と自衛官でも言うが、解ってない自衛官もいて、これについて知り合いの元自衛官（上役との喧嘩で辞めたそうだ）は「自衛隊は体育会系と同じだから、解らない人が大勢いて当たり前だ」と言っていた。

　そんな解らない人およびそんな父親に言い包められた子供も、同じことを言うのだろう。

　これはマイナンバーカードを強要するため保険証を廃止するのと酷似している。

　それまでの健康保険証でも十分だし、むしろ優れているのに、マイナンバーカードを無理強いするため廃止する。

　そして、あくまでマイナンバーカードの不便さと弊害が指摘されているのに、そんなことを言うなら病気や怪我をしても健康保険証を使えないようにしてやる、ということ。要するに従わない国民は殺してやると政府が言っているのだ。

　もともと自衛隊も同じだった。

　政府に従わない国民を殺すための警察予備隊だった。それに国防や災害の対策をさせて、やはり批判に対してはスリ換えで応じるという手口だった。

　そんなことせずに、弾圧になる業務を自衛隊から排除すべきなのだが、それはしたくないという人が政府にも自衛隊にもいるから、改めるべきだと言う内部の人が迫害されてしまう。

　つまり国の何処からでも同じ詐欺どころか下手な噓が発信されているのだ。

「乗組員が最後まで頑張った」は自衛隊にも言う

　「堕ちプレイ」と揶揄させるオスプレイが、また墜落した。

　ところが、自衛隊でも墜落したと言っているのに、政府は不時着したと言った。海の上だから不時着水だと。思い出すのは『猿の惑星』の着水で、あれはクラッシュランディングつまり不時着と言っていた。

　しかし軟着陸と違って壊れはしたが乗組員など無事だったから不時着であり、今回のオスプレイは無事では無かった。

　米軍から墜落したと言われ政府は訂正した。

　もともと事故をよく起こすオスプレイだから、「またか」と言われると不味いと政府が考えたと容易に想像できる。

　ここで政府は、乗組員が最後まで頑張ったから不時着ということにしたと言っている。結果が問題なのに。これは米軍だけでなく航空自衛隊についても言っていた。オスプレイだから、あるいは米軍だから、不時着と強引に言ったけれど、乗組員が最後まで頑張ったと言うことで不祥事を誤魔化すことは、昔からやっている。

　2000年に航空自衛隊機の墜落で首都圏が停電した事件があった。

　あれは航空自衛隊入間基地から飛び立った練習機が故障で墜落し、教官と練習生の乗組員二人ともが事故死したさい、機体が送電線にぶつかって壊したのだった。

　もともと、故障しても当然の老朽化したT33「若鷹」を、ベテランたちには思い入れがあるから使っていた。新型機を買ってあるのに。マーヴェリックがF14「トムキャット」への思い入れというのは活劇映画の話だからあくまでもフィクションである。

　だが、ポンコツで練習して脱出装置が旧式だったことが原因で乗組員が死亡したうえ地上に災害それも首都圏に停電の被害となったのだから最悪である。

　そこで政府は、乗組員が「最後まで頑張った」という美談で不祥事を隠蔽した。

　この美談をマスコミに流し、もともと事故の前から飛行について地元の危惧があったのに航空自衛隊が無視したことも含めて、それを言うのは英雄的な死者への冒涜だと言い出した。

　これに対し、隠蔽のために犠牲者を利用するとは卑劣だと批判もあったが、同時に、そもそも美談自体が捏造だという指摘も出ていた。

　つまり、オスプレイだから、米軍だから、という以前に、自衛隊のことでも、そうだった。政府は「乗組員が最後まで頑張った」と言えば良いと思ってるのだ。